明日起粤高速计费方式有变！ ETC计费金额精确到“分”

按照交通运输部、国家发展改革委、财政部关于调整收费公路计费方式的相关工作要求，自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路将通过ETC龙门计费进行分段，收费金额精确到“分”etc计算，货车通行费的收费方式由计重收费改为整车（车轴）收费。 广东将严格按照上述要求做好相关工作。

2014年，广东省实现了全省高速公路“一网通”网络收费。 车辆在收费站入口取卡，收费站出口按照入口站到出口站的总里程计算。 免费。

取消省界收费站后etc计算，高速公路将通过ETC龙门架分段计费。 不同于目前“进站刷卡、出站收费”的封闭式收费模式，分段收费是根据相邻的立交桥和出入口收费站，将高速公路划分为单独的收费路段。 计算费用金额的计费方式。 届时，该路段的收费将通过设置在高速公路主线各收费路段​​的ETC龙门架计算，需要收费的匝道里程由出入口收费站收取。

不同于目前“入口刷/取卡，出口一次性收费”的封闭式收费模式，在分段收费模式下，ETC车辆仍然可以不停车进出高速公路，实现“分段”通过ETC龙门架。 非ETC车辆进入高速公路时需在入口收费站领取复合收费卡（CPC卡），通过ETC桅杆计​​算通行费并写入CPC卡，驶出高速公路时返还CPC上路收费站出口刷卡缴纳全程通行费，实现“分段计费，出口通行”。

据广东省交通运输厅介绍，取消枢纽立交（即不同高速公路交叉口立交与各方向匝道形成的立交）匝道收费，减少通行总里程84公里。 减少通过枢纽在不同高速公路上行驶的车辆的通行里程，相应减少通行费。

明年1月1日起，按照交通运输部要求，广东省内所有高速公路和所有收费路段按实际里程和费率标准准确计费，收费金额四舍五入至“分”根据四舍五入的原则。 ETC车辆分段扣费，收费金额四舍五入到“分”； 人工收费车辆分段收费，出口合并收费，收费金额四舍五入到“元”。

高速公路计费规则变更后，除桥梁、隧道通行费单独计价外，大部分路段的小客车通行费较现行有“涨跌”。

深圳商报驻广州记者 姚佳丽